Sobre el editorial de Gerardo Bova, titulado: "Ardua tarea futura para la escuela creada por Pichón Riviere"
Alla´por marzo, abril se puso de moda una palabra: EMPATIA. Importada por los medios masivos (¿hegemónicos?) de comunicación, llegó a instalarla y proponerla para agradecer la tarea de los servicios de salud y proteger al universo de riesgo poblacional. Nacía un mundo nuevo, Incluso hubo un día en que todos los diarios sacaron la misma tapa.

SIN ESPERANZAS NO HAY VIDA...

En los tiempos en que los pueblos viven dramas, como las guerras, los cataclismos naturales como terremotos, erupciones volcánicas, tsunamis y todos aquellos que no pueden controlarse con la voluntad del hombre, como las Pandemias, lo primero que surge, es la necesidad de la solidaridad social compartida.
Es que cualquiera de esos episodios, hacen nacer en los pueblos la experiencia compartida, de reconocerse en la búsqueda de un destino común. Ese camino a recorrer que va amalgamando las costumbres, la cultura, la fe compartida con la esperanza de la reconstrucción o de la finalización del drama. Esa búsqueda común se llama utopía.

La hidrovía Paraná consiste en un canal navegable por el río Paraná y algunos de sus afluentes. El objetivo principal es que naveguen barcazas de gran calado y grandes volúmenes de carga los 365 días del año. Las principales mercaderías que se transportan son granos y demás productos agrícolas, más minerales y  combustibles. La concesión en la parte Argentina, la tiene hace más de 25 años el consorcio Hidrovía SA, a quien se le se adjudicó para que realice obras de dragado y por ello cobra el peaje sobre tramos del Río de la Plata y el río Paraná. Su tarea es eliminar meandros, ensanchar el canal (eliminando vegetación ribereña), hacerlo más seguro (mediante señalización), eliminar islas e islotes y profundizar el calado (dragando el cauce del río)

Autor: José Olivo

El proyecto de Horacio Rodríguez Larreta, con el propósito de llevar adelante un ambicioso pero exclusivo desarrollo inmobiliario en los predios de Punta Carrasco y Costa Salguero, fue aprobado en primera lectura.