Noticias del ámbito municipal:

DRUETTA DESTACÓ LO ACTUADO EN LA REGULACIÓN DE TAXIS Y REMISES
El secretario de Gobierno, Sergio Abel Druetta, comentó a la prensa que desde los años 1992 a 1998, cuando se celebraron las primeras ordenanzas para los servicios públicos de taxis y remises, hasta el 2007, no hubo nuevas normativas en la materia, cuando la actual gestión tomó como base todo el trabajo realizado durante la Intendencia de Roberto Scott para regularizar y recuperar muchas licencias.
El funcionario evocó que “en aquel momento se estaba discutiendo en el seno del Concejo la posibilidad de ampliar el cupo de licencias y no fue necesario porque ante la alternativa real de recuperar licencias históricas, se entregaron aquellas 70 licencias sin la necesidad de ampliar aquel cupo. Hago esta aclaración porque esa fue toda una discusión de que se iban a ampliar y que iba a haber menos trabajo para los permisionarios”. Luego sostuvo que “en realidad, lo que se hizo fue recuperar licencias que habían sido otorgadas oportunamente, que no reunían las condiciones de trabajo y por eso se recuperaron y pudimos volverlas a entregar. Luego hicimos que estas nuevas licencias sean intransferibles y que sea el Municipio quien las vuelva a tomar. Ahora se vuelven a entregar según los estudios socioeconómicos que hemos establecido, para garantizar que el permisionario que reciba la licencia no sea por una cuestión de negocios, sino que sea su única fuente de ingresos”.
- Tarifas y relojes
Druetta manifestó que “en los años siguientes fuimos avanzando con todo el procedimiento para establecer y regular las tarifas, la implementación del uso del reloj en cuanto a características y homologación de normas Iram; y el año pasado se celebró la ordenanza, donde no sólo se establece la tarifa sino que, a pedido de los diferentes sectores de permisionarios y titulares de taxis y remises, se fijaron períodos de evaluación para no tener que estar peleando, porque ese año se modificó la tarifa en tres oportunidades”.
Más adelante, el secretario de Gobierno declaró que “esos pedidos se fijaron en los meses de marzo y septiembre, pero un sindicato del sector planteó que no estaban dadas las condiciones para tocar tarifas porque el servicio estaba muy decaído”.
En suma, “en septiembre de 2010 no se ajustó la tarifa, pero en marzo de este año se establecieron nuevos importes, con la bajada de bandera en 4,30 pesos, 0,25 por cada 100 metros recorridos, y los 40 segundos de espera con la caída de una ficha”.
Ya en el terreno de las unidades regulares, confió que tres vehículos fueron derivados al corralón durante el mes de agosto, de los cuales dos fueron retirados, ya que el tercero tramitaba la obtención de su licencia.
“Hoy seguimos con unas 280 licencias de remises y 69 de taxis, pero acuerdo en que sí debemos avanzar en el encuadramiento del servicio de taxis, si debe coexistir un radiotaxi con los remises, en la identificación y ploteo de móviles, como ocurre en otras ciudades, temas que hay que discutir ya zanjados otros puntos importantes. Y quizá la nueva ordenanza enmarque en un todo lo que son estos servicios, diferenciando claramente entre remises y taxis”, aseguró Druetta.
(Fuente: La Guía Regional- Prensa MVT)
RECLAMO POR LA AUTOVÍA EN RUTA 33
Con la presencia de funcionarios municipales, dirigentes del Centro Regional para el Desarrollo, el Centro Comercial y Cooperación Seguros, los concejales venadenses y el senador departamental Ricardo Spinozzi, se realizó desde las 13 de hoy la programada adhesión local al reclamo regional por la concreción de la autovía en ruta 33, que en otras localidades incluyó cortes.
Bomberos, funcionarios, empresarios, legisladores y vecinos repartieron volantes y calcomanías, que sostenían dos enunciados: autovía ya y mayor prudencia mientras tanto.
Según lo acordado en reuniones previas, Tránsito municipal y las fuerzas de seguridad en el distrito (Policía provincial, Gendarmería, Policía de Seguridad Vial y ANSV) diseñaron una logística que contó con controles en cruces estratégicos, el acceso al aeródromo, la zona del peaje (epicentro de la movilización) y la rotonda de intersección con ruta 8.
El petitorio de la movilización regional sostiene que “la falta de infraestructura y el no cumplimiento de las normas de tránsito ya se han cobrado muchas vidas”, y reclama la agilización de las obras para convertir en autovía a la ruta 33; la realización de una serie de obras complementarias en el tramo Rufino- Rosario; la inmediata implementación de controles ruteros con la participación de distintas fuerzas; y la instrumentación de mecanismos de alerta que informen sobre la variación de las condiciones del camino a causa de accidentes y fenómenos climáticos.
(Fuente: Venado24.com- Prensa MVT)
ESTACIONAMIENTO EN LISANDRO DE LA TORRE
La Secretaría de Gobierno de la Municipalidad de Venado Tuerto, a través de la Dirección de Tránsito, informa a la comunidad que dando cumplimiento a la Ordenanza Nº 3981/11, en pocos días se dará comienzo a la implementación del estacionamiento de ambos lados en avenida Lisandro de la Torre, en su primer tramo comprendido entre calles Rivadavia a Mitre, exceptuando el estacionamiento de ómnibus y camiones. Y los primeros 40 metros de ingreso a la citada avenida.
MILONGA EN SALA MALANDRA
El sábado 3, a las 21.30, en Sala Malandra del Grupo Teatro Libre, Colón 781, se efectuará una milonga, con musicalización a cargo de Edelmiro Quinteros, quien desde muy niño descubrió su pasión por el tango, brindando conciertos en peñas y grabando el disco “Cuando tallan los recuerdos”.
Además actuará Juan José Busso, quien desde la década del 60 acompañó a varias orquestas y ya radicado en Venado Tuerto, actúa junto a Jovel Quinteros y Chango Fernández. Ha grabado tres discos y hoy acompaña a Los Amigos del Tango de María Teresa.
Finalmente, Miguel Ángel Bustos, ex integrante del Coro Popular Comunicanto, actualmente comparte espectáculos con el reconocido bandoneonista Mito Ganhem.
THE BROKEN TOYS ACTUARÁ EN EL BERRETÍN
El sábado 3, a las 23, actuará en El Berretín de Lee Debord, de Saavedra y Roca, la banda rosarina The Broken Toys (TBT), con su rockabilly, al que han logrado aportar la influencia de diversos estilos, con una energía propia del punk rock.
TBT es uno de los combos más originales que haya parido nuestro territorio; un cantante que tiene la impronta rocker tatuada en sus cuerdas vocales, secundado por músicos que conocen al dedillo el ABC de los géneros que interpretan, y una sección de vientos que te hará perder la compostura. En sus shows se rompen corazones y se sacuden los pies hasta el hartazgo, estos chicos de elegantes trajes y altos peinados tienen todo lo que necesitas para una noche salvaje en compañía del mejor rock and roll de antaño.
TBT está integrado por Mc Fly en voz y guitarra rítmica; Ariel Vercesi en guitarra y coros; Sebastián Delfino en contrabajo y coros; Sebastian Cudos en batería; Ignacio Rotondaro en saxo tenor; y Alejandro Mc Hiuker en saxo tenor y trompeta.
La propuesta de El Berretín se completa con la actuación hoy, a las 23, de la joven banda local Metrópolis, que mostrará su hard rock clásico y un homenaje al género que tuvo su esplendor en las décadas del 70 y 80. La propuesta incluirá un set acústico, como paso previo a la furia rockera.
COMENZÓ LA NUEVA EDICIÓN DE “UNIENDO METAS”
Con la presencia de funcionarios municipales, concejales y dirigentes de entidades intermedias, hoy comenzó a desarrollarse en la sala Jorge Luis Borges del Centro Cultural Municipal la edición 2011 del Programa “Uniendo Metas: Jóvenes para el Futuro”, organizado por la Asociación Conciencia, con apoyo de empresas, comercios e instituciones.
El objetivo del encuentro es promover la formación de valores en la juventud basándose en la metodología de trabajo simulado de Naciones Unidas, enfocado a futuros líderes que impulsen la solidaridad y el respeto a la diversidad.
Participan alumnos de 26 colegios de toda la región y las actividades se desarrollarán sábado y domingo en instalaciones del CCM e Instituto Santa Rosa, con una clausura programada para el domingo a las 18.