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Decisión por los Ferrocarriles PDF Imprimir Correo
Escrito por Gerardo Bova   
Martes, 28 de Febrero de 2012 10:16


       YA CONOCEN MI OPINIÓN Y LA PRESIDENTA HA SIDO CLARA AL RESPECTO

Me parece prudente y atinado, esperar la decisión de la justicia, con relación a los hechos acaecidos días pasados en la Estación Central Once, porque es un tema muy delicado, y lo peor que podemos hacer, es sacar "leña del árbol caído", simplemente, por que se perdieron vidas humanas, en forma cruel e innecesaria.

La presidenta Cristina Fernández, ha sido muy concreta y se tomará el tiempo prudencial para tomar una decisión sobre el futuro, no solo de la concesionaria TBA, también, supongo que existirá un plan de políticas adecuadas con todo el sistema ferroviario en el país. Además, ya se sabe que el año anterior se firmó un acuerdo sumamente importante para los argentinos, con la República China, por un valor de 10 mil millones de dólares, que viene a  mitigar, mejorar y jerarquizar el sistema de áreas viales en todo el país.

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Quinta Muestra: Clarín petrolero y sojero PDF Imprimir Correo
Escrito por Gerardo Bova   
Lunes, 27 de Febrero de 2012 11:27


 LA FUERTE PRESENCIA DEL GRUPO EN PETRÓLEO Y LA ACTIVIDAD AGRARIA

La columna de hoy, siguiendo con la investigación sobre la ingerencia del grupo Clarín en distintas actividades comerciales y económicas de nuestro país, estará vinculada a las empresas petroleras y el agro.
Recuerdo perfectamente que en la década del 90, en pleno ejercicio del gobierno de Carlos Menem, se establecía las privatizaciones de todas las empresas del estado, del área de servicios. Y fue muy traumática la “entrega” de nuestro petróleo, que se vendió al precio de un par de estaciones de servicios. Nuestra YPF, se “regaló” a un postor elegido y la previa en el Congreso de la Nación, fue algo para recordar toda la vida.

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La Columna de Opinión de Jorge Rachid PDF Imprimir Correo
Escrito por Jorge Rachid   
Martes, 28 de Febrero de 2012 00:00

….Y SE SUBIERON A LOS BARCOS….
Los argentinos que, autoexiliados en Montevideo, conspiraban contra el gobierno del Restaurador Juan Manuel Rosas, quien desde la gobernación de Buenos Aires comandaba el intento de unificación federal de un país en ciernes, no dudaron en sumarse subiendo a los noventa buques mercantes y veinte de guerra ingleses y franceses, que en nombre de la libertad de comercio y la libre navegabilidad de los ríos interiores, a fuerza de cañonazos y prepotencia colonial quisieron imponer condiciones a un gobierno que consideraron débil e incapaz de enfrentarlos. Se equivocaron de bando y de percepción de la realidad.
Última actualización en Miércoles, 04 de Julio de 2012 12:46
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Gracias a los Municipios por creer en NUEVO PAÍS PDF Imprimir Correo
Escrito por Gerardo Bova   
Domingo, 26 de Febrero de 2012 10:50

En vísperas del tercer aniversario de nuestra revista

El mes de abril será el mes del tercer aniversario de NUEVO PAÍS, y aumentaremos los esfuerzos para brindarles un material aún más completo y profesional.
Pero debo anticiparles todo el compromiso de distintos municipios del país, que se han adherido a la propuesta de nuestra página y ya están incorporados a la grilla de Municipios que nos hacen llegar noticias e informaciones de cada actividad municipal.

Última actualización en Domingo, 26 de Febrero de 2012 12:39
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El respeto a la sociedad PDF Imprimir Correo
Escrito por Gerardo Bova   
Domingo, 26 de Febrero de 2012 10:47

El controvertido tema de los ferrocarriles

No toqué el tema del accidente ferroviario, simplemente, por respeto a los muertos y a los familiares y amigos de los mismos.
Es inadmisible e inaceptable la cobertura mediática que tuvo dicho accidente, sobre todo aquellos periodistas que aprovechan una tragedia de ésa magnitud, para criticar lo que se hizo y lo que no se hizo. Ni siquiera esperaron que pasaran las 48 horas de duelo decretado por el gobierno.

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Cuarta Nota: Clarín, Noble y Las Editoriales PDF Imprimir Correo
Escrito por Gerardo Bova   
Lunes, 27 de Febrero de 2012 00:00

LO QUE NOS QUIERE IMPONER EL GRUPO SOBRE LA FORMACIÓN DE NUESTROS PROFESIONALES

Hoy me dedicaré a la participación de Clarín desde sus comienzos allá por el año 1945, en todo lo que estaba vinculado con el mundo editorial. No todos saben, aunque desde este espacio, escribí una serie de notas al respecto, que Roberto Noble, el creador del diario en cuestión, fue el autor de la ley 11.723, que se suponía era para proteger el Derecho de Autor, ley que fue sancionada en 1933, cuando el fundador de Clarín era diputado nacional y vicepresidente de la Honorable Cámara.

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